深圳城中村瀝青路面施工
深圳寶安新安街道城中村道路整治工程
在道路養(yǎng)護(hù)工程中,與傳統(tǒng)的熱態(tài)和高溫修補(bǔ)概念相比,采用常溫或低溫冷態(tài)的修補(bǔ)是冷態(tài)修補(bǔ)。冷補(bǔ)丁材料就是冷補(bǔ)丁材料。具體而言,瀝青冷修補(bǔ)材料是指將未加熱的礦物骨料和稀釋瀝青混合而成的混合物。按攪拌形式可分為工廠攪拌和現(xiàn)場攪拌兩種。1998年以前,我國城市道路工程中沒有真正意義上的冷補(bǔ)強(qiáng)材料,只有水性乳化瀝青材料用于常溫修補(bǔ)。2000年以后,冷補(bǔ)材料作為一種科技含量較高的產(chǎn)品在國家、省、市道路上得到推廣應(yīng)用。 冷補(bǔ)瀝青混合料的形成機(jī)理冷補(bǔ)強(qiáng)瀝青混合料的強(qiáng)度形成過程不同于熱補(bǔ)強(qiáng)瀝青混合料。用于熱瀝青混合料的瀝青是熱塑性的,而用于冷修補(bǔ)瀝青混合料的瀝青是改性的,不是完全熱塑性的。冷補(bǔ)強(qiáng)混合物的強(qiáng)度形成過…
主要特點: 適用環(huán)境 冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能很好,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。 施工簡單 使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實,人工壓實等。 修補(bǔ)質(zhì)量很好 冷補(bǔ)料具有強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。 易保存 冷補(bǔ)料成品常溫下可露天存放之久,袋裝密封成品存放時間更長。 立即通車 用冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車。 綠色環(huán)保 冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水…
當(dāng)土地越來越貴,您的停車場是貴公司重要的資產(chǎn)之一??蛻簟⒆鈶艉蛦T工需要街邊停車的便利性和安全性,供應(yīng)商、服務(wù)技術(shù)人員和應(yīng)急響應(yīng)人員也是如此。您的停車場需要具有視覺吸引力、維護(hù)良好且干凈,但也需要盡可能安全。但是,您可能沒有意識到您的停車場布局可以幫助或損害人行道的安全。 我的停車場布局如何影響安全? 安全停車場有幾個共同點。布局不應(yīng)混淆或分散駕駛員的注意力,讓他們?nèi)褙炞⒂隈{駛。布局不應(yīng)造成瓶頸或交通堵塞,尤其是在停車場出入口附近。布局應(yīng)該是直觀的,但也應(yīng)該遵循司機(jī)已經(jīng)熟悉的某些標(biāo)準(zhǔn)做法。此外,安全停車場符合相關(guān)的建筑和消防法規(guī)。 是否可以更改我的停車場布局? 調(diào)整停車場的設(shè)計和布局是經(jīng)驗豐富…
磨碟河畔翩若驚鴻 “玉蘭橋”迎朝陽而立 經(jīng)過兩年多的建設(shè) 濱海灣大橋已實現(xiàn)全線貫通 濱海灣大橋全長973.6米,道路紅線寬度為80米,主塔高149.8米,是國內(nèi)跨度較大、橋面較寬的獨塔扭索面斜拉橋,建成后,將成為東莞濱海灣新區(qū)的標(biāo)志性建筑。 如果現(xiàn)在駕車從東岸的交椅灣板塊出發(fā),只需要幾分鐘便可以到達(dá)西岸的沙角半島板塊。 龍盛瀝青作為濱海灣大橋及東灣大道瀝青攤鋪主力軍,為確保濱海灣大橋瀝青攤鋪施工順利,施工前項目部多次組織安全技術(shù)交底。 本次施工配備了灑布車、銑刨機(jī)及20臺瀝青混凝土自卸車。采用兩臺沃爾沃?jǐn)備仚C(jī),雙攤鋪機(jī)聯(lián)合施工,配以三臺雙鋼輪震蕩式壓路機(jī)、兩臺膠輪壓路機(jī)、一臺小型鋼輪壓路機(jī),六…
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